domingo, 29 de marzo de 2020

La historia del avión

Los planeadores eran unos artefactos capaces de mantenerse “flotando” o sustentados en el aire durante un cierto tiempo aprovechando las corrientes ascendentes de aire caliente. Pero no podían despegar por sí mismos, al carecer de motor, debían ser arrastrados en su “despegue” por caballos o lanzados desde un punto elevado.
El primer hombre en volar en un planeador fue el cochero y ayudante de George Cayley, tripulante de un planeador construido por este científico británico: un artefacto que aterrizaba mediante un juego de ruedas con radios de alambre.
A bordo de aquel artilugio el aterrado personaje se convirtió en el primer hombre que volaba, cosa que hizo sobre los alrededores de Scarborough, en el Yorkshire inglés un día de 1853.

historia del avión planeador
Avión planeador de George Cayley

G.Cayley especificó y puso las bases para el diseño de un aeroplano e ideó un aparato de alas fijas dotado de fuselaje, cola y timón y accionado por motor. Realizó los primeros estudios en estabilidad longitudinal y lateral, en aerodinamicidad y en cuestiones relativas al movimiento del centro de gravedad, ocupándose también de la superposición de alas o triplanos.
Fue el primero en ver la necesidad de principios básicos para la aeronáutica: suspensión, fuerza motriz para vencer la resistencia del aire y control en vuelo, a cuyo fin fabricó un motor de combustión interna que funcionaba con explosiones de pólvora, aunque no lo suficientemente ligero ni con potencia bastante para ser incorporado a un aeroplano.
Muy cerca de la playa de Kitty Hawk, en Carolina del Norte, tuvo lugar una increíble hazaña que cambiaría para siempre las bases de la aeronautica Orville y Wilbur Wright realizaron con éxito el primer vuelo de la historia, a bordo de un complejo aparato de aire propulsado: el primer avión de la historia. El viaje inaugural duró exactamente 12 segundos y cubrió una distancia de 36 metros. Un logro que ahora parece poca cosa, pero que por aquel entonces supuso toda una revolución. Detrás de este cambio se encuentran muchos años de dedicación y trabajo, en el que los hermanos Wright demostraron una pasión exacerbada por el mundo de la aviación.
¿Cómo se forjó el proyecto de los hermanos Wright?
Así era el primer avión de la historia.
Wilbur Wright y el aviador Paul Zens.
Representación del avión de los hermanos Wright.
Características principales del avión
Así era el primer avión de la historia.
El primer avión de la historia era de lo más inseguro.

Orville y Wilbur nacieron en la pequeña localidad de Dayton, en Ohio. A pesar de no asistir nunca a la universidad, sí mostraron desde muy pequeños una capacidad técnica extraordinaria. Que finalmente les condujo a abrir su propia tienda de fabricación y reparación de bicicletas. Sin embargo, este fue solo un medio para conseguir realizar su auténtico sueño: construir el primer avión del mundo. Después de ganar el dinero suficiente e investigar en profundidad sobre la materia, los hermanos Wright probaron el que sería el primer boceto de la máquina final. Aunque sin muchos resultados.
Tras meses de práctica y experiencia, uno de los planeadores biplaza construidos superó todas las expectativas, dando alas al que sería el proyecto que les catapultó a la fama. Las piezas del primer avión fueron transportadas por pedazos hasta la base de Kitty Hawk, siendo necesarios varios intentos para alcanzar la gloria. Finalmente, el 17 de diciembre de 1903, frente cinco afortunados testigos, los hermanos Wright lograron dominar el espacio aéreo.
Antecedentes del primer aviónAsí era el primer avión de la historia.
Aunque ellos siempre serán considerados como los inventores de la primera aeronave, existieron antes otras grandes mentes con la misma perspectiva. El mismísimo Leonardo Da Vinci dibujó en una de sus obras el primer diseño del avión moderno, aunque no existen pruebas de que este levantara el vuelo. Otros visionarios como Francois de Rozier, Alberto Santos Dumont o Sir George Cayley crearon también algunos prototipos y artilugios no funcionales que seguramente inspiraron el trabajo de Orville y Wilbur.
Los ejemplares actuales poco tienen que ver con aquel avión inaugural. La comodidad y la rapidez que hoy son consideradas dos piezas clave del servicio, brillaban por su ausencia en la creación de los hermanos Wright. No tenía asientos y el ocupante debía permanecer tumbado durante el viaje. Carecía también de tren de aterrizaje y utilizaba dos esquís para relajar el descenso. Luego, mediante un sistema de poleas, el piloto conseguía variar la inclinación de las alas para poder girar.
A pesar de la presencia de dos hélices de gran envergadura, el avión no tenía la potencia suficiente para despegar por sí solo. ¿La solución? Una herramienta parecida a una enorme ballesta que propulsaba la máquina. Todo esto frente a una estructura de madera y tela sin ningún tipo de seguridad. Una hazaña de lo más peligrosa, pero que sin duda mereció la pena arriesgar.

Los hitos mas importantes del Neolítico

           Los hitos más importantes del Neolítico

A partir del 3500 a.C. aparece un elemento que cambiará rotundamente la existencia de todos, la rueda, empleada sobre todo para el riego en la agricultura y no tanto como medio de transporte, aunque rápidamente comenzó a utilizarse para todo.En segundo lugar, la aparición del metal en las herramientas habituales marcó una era pues no sólo comenzaron a utilizar utensilios metálicos, sino que aprendieron a realizar todo el proceso metalúrgico, desde el calentar los elementos, hasta elaborarlos con mano propia.De este modo, obtuvieron una mayor resistencia en sus objetos, lo que les permitió mejorar en varios aspectos su vida, desde la caza y pesca, hasta en su propia defensa.
Por otro lado, el telar aparece permitiendo vestir a los hombres de otra forma, un poco más elaborada. Una maquinaria un tanto extraña hace su aparición aquí, que consistía en un bastidor que servía para tensar los hilos y a su vez se trenzaban con otro que servía a modo de aguja de tejer.Finalmente, el arado, surgido tras la rueda, que permitió trabajar la tierra de una forma más práctica y menos tediosa, ahorrando un esfuerzo realmente grande a cada uno de los hombres que realizaban esta tarea.
Estos son los inventos básicos del Neolítico, mencionados para que tengáis una noción acorde al momento histórico y sobre todo, para que podáis comprender por qué la revolución del Neolítico fue una de las más importantes de la Historia, cambiando la forma de vida del hombre para siempre, o al menos hasta la Revolución Industrial.

Inventos del Neolítico

Cómo recordaréis de la entrada anterior, en el Neolítico se dan dos grandes acontecimientos: el surgimiento de la agricultura y de la ganadería.
En esta etapa, surgen inventos de vital importancia para la vida de las personas. 
Uno de ellos fue el nacimiento de la alfarería, es decir, la fabricación de vasijas, platos, cuencos... de barro o arcilla para contener líquidos o guardar alimentos. Estos recipientes facilitaron la vida del hombre, ya no necesitaba estar buscando el agua continuamente, sino que la podía almacenar, así como también podía guardar los cereales, granos o semillas en estos recipientes.
Así, poco a poco, empiezan a decorar estas piezas de alfarería,  las primeras decoraciones las hacían con cuerdas, más adelante las decoraban con los dedos o con las puntas de huesos, pero también con las conchas de los moluscos, como los berberechos. Estas piezas de cerámica se hacían a mano y se cocían en una hoguera o en pequeños hornos.
Otro invento importante fue la rueda, ésta aparece al final del Neolítico, alrededor del año 3.500 a.C. al principio no se utilizaba para el transporte, sino para facilitar las tareas agrícolas y como rueda de alfarero, para hacer más rápidamente los objetos de cerámica. Mucho después apareció el carro.El arado tirado por bueyes o asnos permitió remover mejor la tierra y labrar una mayor extensión de terreno en menos tiempo.También inventaron el huso y el telar, que es una máquina para tejer hecha de madera, servía para confeccionar telas hechas con las pieles de los animales, permitieron mejorar la forma de vestir de los hombres y mujeres del Neolítico.Por último, destacar otros inventos muy útiles para las labores agrícolas como la hoz de madera, la hacha de piedra pulimentada, el molino de mano para moler el grano o el cereal y los objetos de esparto, como las cestas de mimbre, los sacos o las sandalias de esparto

jueves, 19 de marzo de 2020

Tecnología en la prehistoria


 El Paleolítico

período más extenso y menos conocido de la historia de la humanidad y comprende desde sus orígenes, hace más de un millón de años, hasta el nacimiento de la agricultura. También se le da el nombre de Edad de Piedra.Durante esta época, los seres humanos eran sobre todo cazadores y recolectores, y vivían en pequeñas comunidades nómadas. Los materiales empleados eran exclusivamente naturales y la principal fuente de energía era el fuego, descubierto hace aproximadamente medio millón de años.Además del fuego, los logros tecnológicos más destacados de la época fueron la fabricación de utensilios, instrumentos y herramientas de piedra, madera, hueso y cuerno (como la raedera, el anzuelo, el arpón, el punzón, el hacha, el arco y las flechas).

El neolítico

Al final del Paleolítico, la población del planeta era de unos 10 millones de seres humanos; esto, unido al cambio climático que hubo en aquella época, bastó para que empezaran a escasear los alimentos. Para resolver el problema de la desaparición de los recursos salvajes, algunos pueblos comenzaron a domesticar animales y a cultivar plantas, y, como consecuencia de ello, se hicieron sedentarios; así daba comienzo un proceso, conocido como la Revolución Agrícola, que cambiaría profundamente la faz del planeta y el pensamiento de la humanidad.Dado que las personas no tenían que transportar sus bienes, comenzaron a acumular objetos. La subsistencia estaba de alguna manera asegurada y algunas personas podían vivir de los excedentes de alimentos producidos por otros, lo que dio origen a la aparición de alfareros, músicos, escribas, soldados, sacerdotes o reyes.